Időről időre előkerül a felvetés: miért nem vehetik igénybe a solymári autósok a Koppány Márton utcát? Különösen olyankor éleződik ki a kérdés, amikor a településen máshol forgalmi nehézségek adódnak, és az utca a főút elkerülőjeként funkcionálhatna. Most a Budai Nagy Antal utca felújításával és a Rózsika utcai vízvezeték kiváltásával összefüggésben vált ismét aktuálissá a téma.
Solymár önkormányzatának hatályos rendelete szerint hétköznapokon reggel 6 és 9 óra között a Koppány Márton utcában mindkét irányban csak behajtási engedéllyel vagy megkülönböztető jelzés használatával szabad közlekedni. A korlátozás nem csak a más településekről érkezőkre vonatkozik: a solymáriak sem hajthatnak be automatikusan, engedély nélkül. Behajtási engedélyt a kerekhegyi ingatlantulajdonosok (bérlők, haszonélvezők) kérelmezhetnek.
Az utca teherforgalomra – fő szabály szerint – engedéllyel sem használható. Kivételt jelentenek azok a tehergépjárművek, amelyek kizárólag az utcából megközelíthető ingatlanhoz tartanak.
Ugyanakkor a közösségi oldalak solymári csoportjait olvasgatva az az igény is látszik, hogy a Koppány Márton utca a reggeli csúcsforgalomban – legalább személyautóval – ne csak az ott élők számára legyen használható, hanem minden solymári számára alternatív útvonalként szolgáljon a főváros irányába.
Miért nem szeretnék átengedni a forgalmat?
A kérdéssel megkerestük dr. Zlinszky Péter polgármestert, aki közölte: a képviselő-testület vizsgálja a jelenlegi szabályozást. Ugyanakkor tudomásul kell venni, hogy a mostani rend hátterében objektív, elsősorban közlekedésbiztonsági és természetvédelmi szempontok állnak – mondta. Egyrészt a Koppány Márton utca adottságai nem teszik lehetővé a kétirányú forgalomkorlátozás nélküli lebonyolítását. Az úttest több helyen szűk, az egyik kanyar pedig nehezen belátható, ezért a forgalom növekedése közlekedésbiztonsági kockázatot jelenthet. (Hasonló problémák a Munkás utcában is előfordulnak, ott is hasonló, időszakos korlátozás van.)
A korlátozás fenntartásának másik, legalább ennyire fontos szempontja a környezet védelme és az ezzel kapcsolatos engedélyek. A Kerekhegyről a második kerület felé vezető erdei út ugyanis Natura 2000-es természetvédelmi területet érint, és évekkel ezelőtt már az összekötőút aszfaltozásának megvalósítása is komoly engedélyezési nehézségekkel járt – közölte a polgármester. “Az erdei összekötő útszakasz megépítéséhez a környezetvédelmi hatóság eleve azon az alapon járult hozzá, hogy az útnak csak a kerekhegyi lakosok által generált forgalmat kell kiszolgálnia. Így, ha korlátozást feloldanák a Koppány Márton utcán, az felveti az erdei út használatának korlátozását mint szükséges következményt. Ez éppen a felvetett változtatás értelmét venné el, nem beszélve a II. kerületi lakosság és önkormányzat esetleges tiltakozásáról.”
Solymár online
